山之行‧苗栗台三線‧三灣大湖折返－風停的地方

單車路線：
苗栗竹南 → 頭份 → 經永和山水庫 → 經三灣、獅潭 → 大湖折返 → 三灣轉台3線回頭份 → 竹南

2009 09/06 這天原本的路線規劃是要到卓蘭，也就是苗北、苗南山線折返，但是騎了才發現，台3線實在太難騎了，騎到獅潭時已比預定時間晚了快二個小時，到大湖時已經四、五點了，天都要黑了卓蘭卻還有 17 公里以上，決定取消卓蘭路段，在大湖即開始折返。但是所剩時間不多，還沒騎回三灣天就黑了，剩下的路段還有三灣回頭份這段，於是在三灣派出所詢問了永和山水庫這路段的照明狀況後，也決定放棄這個方向，改走台3線大馬路回頭份。

這路段難度相當高，從一開始頭份前往三灣所經的永和山水庫，便是個高度落差很大的路段，過了東興涼亭後，會有驟升驟降的狀況出現，看到下坡可別太高興，這裡的下坡是有可能讓你一個不小心就後輪追前輪，來個倒栽蔥的，剛進下坡就得壓點剎車，檔次調高幾格後，保持自己可以掌握的速度下坡，下坡快結束前要早點調回低速檔準備爬坡，因為之後可能會接急上坡，太貪圖下坡衝刺，可是會卡在之後的急上坡動彈不得的。很久沒騎這種用後輪剎車控制速度的路段了，騎起來還真有點提心吊膽。

騎過了永和山水庫的山路後，便來到了三灣，也開始走台3線了，台3線起伏多，平路少，騎來並不輕鬆，這次的台3線行，稍微把所經路段的高點記了一下，做個小小的分享。

永和山水庫進三灣後，大約落在台3線 99 公里處，101.5 公里是個小高點，之後往南下滑到 104 公里處開始再爬坡，到 108 公里左右又是個高點，繼續往南下滑會經新莊、百壽兩個隧道後到達 109 公里左右，109 公里到獅潭都是緩升坡，獅潭大約在 114、115公里之間，往南至126公里處會到大湖，而獅潭和大湖之間的 120 公里也是個高點，所以由北往南騎時，在109公里開始會有大概10公里的緩升坡(109 → 獅潭 → 120)，多半會在獅潭休息再往大湖。

回程在三灣改走台3線回頭份，而非來時的永和山水庫，台3線回頭份約比永和山水庫路線多了將近二公里，但整個路段都是大馬路加緩降坡，相當輕鬆。一整天騎下來約有八十公里左右，回程，由南往北，是較輕鬆的，除了少了 109 → 120 的長爬坡，也不用爬台3線和台1線的高度差，一路滑回家。

台3線行經三灣、獅潭、大湖等地，這裡有一群靠土地生活的人們，在這一帶種植了各類農作物，除了較為有名的三灣水梨、獅潭仙草、大湖草莓外，也有許多茶、竹筍、百香果等各類水果，不時在路上便可聞到路旁的園地散發著香氣呢。

頭份由這裡前往永和山水庫，旁邊就是菜市場車頗多